我寫的訂閱經濟相關討論:從 Gogoro 發現訂閱經濟

大家好,我上週末受邀參加電動機車 Gogoro 的試騎。其中,我們發現 Gogoro 也使用『訂閱制』的商業模式。因此,在這裡擷取一篇之前寫的文章的部分內容與大家分享。

機車也可以用訂閱的

Gogoro 最大的特色是「資費綁約制」這樣創新的商業模式。消費者購買機車時,同時選擇電池方案。採用交換插拔電池的方式,不但快速,而且較容易配送。

電池綁約這種訂閱制(subscription)的銷售模式,有助於穩定營收,提供公司更好的現金流。傳統的汽機車業由於營收來自銷售(以及少部分維修),因此會隨景氣以及產品競爭力大幅起伏。

相對於傳統車商,Gogoro 與消費者的關係更長久。傳統機車業一旦車子賣了之後,消費者就跟買家不再有瓜葛。而消費者購買 Gogoro 之後,從電池綁約到維修系統,都被 Gogoro 的生態系鎖定(lock in)。Gogoro 希望在未來 10 年持續由消費者身上賺到錢,就必須好好的服務消費者,更細密的服務使用者。Gogoro 如何運用訂閱制發展商業策略,可以參考我的文章《台灣最有野心的科技-Gogoro》。