南島航海夢的再遐想

    想像五千年前,一群南島民族的航海能手,看到眼前的龜山島、綠島、蘭嶼,,甚至遙望著海洋地平線的遠處,會有何遐想?他們會不會有一股衝動湧上心頭,浪漫地想盡辦法要航向彼方?

圖說:看似簡單的竹筏,卻是南島先民航向彼方,追求夢想的重要工具。

先民們不但跨越強勁的黑潮洋流,還一路航行,留下台灣特有的花蓮豐田玉於巴丹島、呂宋島、巴拉望、婆羅洲、馬來半島、中南半島、澎湖群島等環南海的考古遺址。此考古學者劉益昌教授所稱之「海上南島玉路」,是比陸域絲路早兩千年、鄭和下西洋早上四千年的人類創舉。

圖說:眾人合力將仿古竹筏檯入河道測試船體

「竹排仔」是人類重大文化資產

    那南島祖先們用甚麼樣的船航海?跡象顯示,台灣最不起眼的「竹排仔」竹帆船可能就是答案。從文獻可知,此竹排仔不但有能力環島,及在環南海跨島航行,就算十七世紀顏思齊、荷蘭、西班牙、明鄭艦隊,以及後來的華人舢舨船大舉來台之後,仍盛行至1960年代,才轉化為加馬達的塑膠管船,成為當今台灣常見的船舶特色。

圖說:架上帆、擺上槳,準備下水測試

馬蘭古帆船2017年首航成功

    台東南島社區大學自2003年起,與東海岸阿美族部落合作推動竹筏文化重建,後來發現竹筏(raft)的船頭翹起,乃改稱為竹船(boat)。2012年更從長老口中聽到fayan,意即帆船之意,經由文獻蒐集與世界各地帆船的比對,認為竹帆船不但是台灣的航海文化特色,也應該是南島民族遷出台灣的主要航海工具。

大海首航前,向祖靈與海神祈求的隆重儀式

但馬蘭古代的竹帆船文化已失落近百年,推動重建的過程遇到瓶頸,在海洋台灣文教基金會邀請五位索羅門群島最偏遠的Taumako島人來台協助下,終於在2017年9月5日完成首航。

與熟悉古代航海技術的索羅門群島友人,一起製作風帆、船體交換心得,。

請支持台灣古帆船環島航海

    2018年海洋台灣文教基金會、南島社區大學與都歷部落合作,在長老的指導下,都歷青年們已完成麻竹、黃藤等材料的製備,正在建造古帆船,擬於12月擇期啟航環島,他們放下工作冒險航海,需要大家的鼓勵與經濟支持。

古帆船重現的詳實新聞報導

古帆船環島之後,2019年我們擬組成古帆船船隊,進一步挑戰5000年前的「海上南島玉路」航海,重溫南島民族祖先的榮耀。2020年起,更擬廣邀南島諸國,從台灣出發,循著祖先遷移路線,跨國航海接力,逐步完成南島民族從亞洲航向美洲、澳洲、非洲的壯舉。

與所羅門群島互助、互利的交流,是文化外交的成功典範。

O募資金額分配:募資金費約佔古帆船環島總經費的五成,主要使用於,古帆船造船費、航行時戒護船租用費、七至八名人員食宿、保險等費用。其中,造船費暫募資金費八成。

O計畫時程:2018年11月已完成採竹、埋沙減輕重量等作業,12月造船、造帆。12底至明年1月期間,古帆船所在台東地都歷,順著黑潮洋流北上至基隆、之後利用東北季風由台灣西岸南下至墾丁、再利用黑潮回到台東都歷。環島航行歷程,計畫一至一個半月達成。
此次古帆船船體使用麻竹,經過埋沙後減輕了一半重量,有利提升浮力。3.回饋品介紹:


O回饋品介紹:贊助新台幣五千元以上者,所贈送之「台東鹿鳴溫泉酒店招待券」,為兩人一宿一餐之招待券。

http://www.lmresort.com.tw  鹿鳴溫泉酒店官網

贊助新台幣三百元者,所贈送之「台灣,親海文化的主權國家」一書,為海洋台灣文教基金會舉辦,2017年「第三屆海洋國家永續發展論壇」之論文集(150頁,全彩印刷)。

風險與變數

  • 預定2018年12月啟航的環島活動,須視天候狀況而定,故正確啟航時日,要等待12月時,才能在網頁、臉書或透過媒體公布。