讓引擎發揮更大能量
Car Power Boost採用迴路調控方式，以自行研發的晶片適度調控空燃比，讓引擎能夠發揮更大的動力。能有效調節空燃比的Car Power Boost，可以盡量把引擎效能最大化，同時達到提升動力與不耗油的結果。
外殼研發製作中，實際大小約10x6.5x4cm，依研發結果可能不同。
Car Power Boost優勢說明
- 類似更換電腦晶片，但採插頭外接式設計，不會破壞原廠線路設定
- 提升馬力10-15%，加速力道感受明顯、衝勁十足
- 適量調節進氣與供油量，不耗油
- 安全性高，耗電量少（毫安培計）並以保險絲外接
- 安裝容易、省時方便
- 可安裝於本田、日產、豐田、中華車種
產品比較
馬力試驗實測
為什麼Car Power Boost可以做到這些？
自行研發
團隊自行研發的Car Power Boost電子晶片，以電能調控機械能量並調節空燃比，使引擎發揮更強大的能量。
保留原廠設定
裝機時，以轉換插座連接Car Power Boost主機本體與節氣門感應器，隨時可拆機回復原廠設定，完全沒有破壞保固的風險。
衝勁十足
根據多年研發經驗，同時考慮進氣、供油、耗油等因素，利用Car Power Boost主機調控，將空燃比有效固定在一定數值，達到理想扭力值輸出、獲得動力提升的最佳效果。
Car Power Boost使用與安裝
目前試製樣品已經過多次的實車測試，尚待各車型接頭插座、本體線路製作完成，本階段募資我們將開發本田CRV、豐田、日產等國產日系車為主。
贊助本專案後，您可獲得一個Car Power Boost套組，可於本田系統保養廠裝機，或者到指定的保養廠裝機。
試用心得
陳先生｜Sentra 180 (1800cc)
自從加裝Car Power Boost後，發覺起步只要稍微加一點油門車子便很快的衝出去，會被嚇一跳，跟加裝前順順的加速不一樣，起初還很不習慣，踩油門的習慣要改變，只要輕輕的踩放就可以，不必要深踩油門，加速衝勁好很多。
林先生｜Honda CRV (2000cc)
裝了Car Power Boost後便試車，發覺跟以前差滿多的，只要輕輕踩了一下油門，車子便很輕快衝出去，油門變非常的敏感。在高速公路上更是流暢一路往前衝，要超車如行雲流水般的輕快。輕輕鬆鬆，加速變快又有力，真的不錯！
團隊介紹
本團隊多年從事汽車零組件研發製造業，專精機械與電機領域。多年投入汽車工業不僅擁有產業的熟悉，更是因為對車的愛好與熱誠。
在汽車業，我們已經是工作超過20年以上的「老將」，但是和年輕人一樣改車的豪情不減、嘗試新事物的熱情不減，這才有了登上群眾募資平台的念頭。
資金與日程
資金用途
我們目前已經完成樣品試做，但仍需要更多資金來進行模具開發，用來完成能夠安裝在原廠車上的接頭線組、調控迴路模組等。模具開發一向是新產品推出時最高昂的成本，我們想要藉由募資計劃的推廣，使本專案能夠順利達成。
開發日程
