我創辦車勢,其實就是想要解決修車廠的一些亂象

我是車勢修車網的創辦人ALVEN,日前我們在群眾募資平台想要募資做修車廠,因為我們沒什麼宣傳,該募資平台上的專案也很多,很快的就被蓋過。

不過昨天有一個人贊助我們十萬台幣,十萬應該也是該募資平台上單筆最高記錄金額,讓我又在重新看了這個專案。

我創辦車勢,其實就是想要解決修車廠的一些亂象,透過我們多年豐富網站與App營運經驗以及對車的愛好,讓車主事先在網路上就可以找到自己的可能問題在哪、參考行情、推薦擅長的修車廠,並且給店家打評價等。我們幫修車廠帶他們擅長維修車種的車主上門,修車廠就負責一分錢絕對值一分貨去維修。如果維修有糾紛店家不認帳,我們先代替店家賠錢給你。

有些修車廠不喜歡網路客,覺得網路客問東問西愛比價不是好客人,覺得資訊透明只會被比價然後生意變差。但我們卻認為資訊透明反而可以讓生意更好,只要你口碑好技術夠,會有更多車主慕名而來,你不再只賺鄰居與親友的錢。2013年已有65%的車主修車前會上網找資訊,透過網路和App帶客是必然的趨勢。

我們想做修車廠,是想把我們的理念給灌輸實驗進去,打造一個進化的修車廠。我舉個例,像我不喜歡人家稱車廠師父為黑手,那是一個貶低的稱呼,沒人覺得黑手是高貴的職業,學校汽修科的班數也越來越少,寧願餐廳低薪端盤子也不願領更高薪學修車,修車界也就這樣幾十年都默認。

因此我就想要改變現況,我讓我們車廠師父統稱為車師,不准稱呼為黑手,給他們統一的制服,一天最多可以換四套衣服,髒了就去換,我們統一清洗。讓他們身上掛勳章,誰的技術檢定通過、誰的客服滿意度越高,勳章就越多收入也越高。自己要先喜歡自己的職業,尊敬自己的職業,客戶才會由心裡的尊敬你。

這個募資案不管會不會過,我們都會蓋修車廠,只是時間早晚的問題。雖然我們公司成立不久還很小,但我們期待能和這個產業一起進步。