鏡頭分離式行車記錄器：

1.可調整鏡頭角度。

2.雙鏡頭前後攝影。

3.竊取困難。

4.不需每次停車移除。

5.使用USB供電，電力穩定。

6.可以外接螢幕，立即播放攝影畫面。

7.配合分期付款機制，促使鏡頭分離式行車記錄器普遍化。

在目前社會環境中，機車是方便、經濟且機動性高的一種交通工具，每年亦約以10%左右的比率成長，歸納其因素大可分為：

1.大眾運輸工具較缺乏之地區，機車為民眾最經濟、便捷之交通工具。

2.都會區尖峰時段，行車壅擠及汽車停車困難，民眾常以機車代步。

3.青少年對機車的喜好。

在如此龐大的機車族群，每天使用機車所產生的安全問題，是值得大家去關懷、重視及探討的。

依據內政部警政署道路交通事故統計資料顯示，機車事故成為各車種之最大宗，占率自四成二逐年提高到五成二。以事故死傷人數觀察，機車事故死傷人數21萬3,418人(占56.8%)，為小客車死傷人數近2倍，顯示機車事故比例依舊居高不下，機車行車安全實為不可被忽視的重要課題。

暑假期即將到臨，這期間最容易發生機車交通事故，然而每日的新聞、網路等等，都在報導交通事故事件，臉書也不斷的徵求事故的行車影像，遺憾持續。公司目前代理機車專用的三孔式USB座充，公司同仁每當至機車行門市時，老闆們無時無刻的建議與提醒機車專用的行車記錄器產品，其主因除在於【利益】外，對於台灣人特有【關懷】的心，是無時存在的。

洽因公司成立之初，對於機車專用鏡頭分離式的行車記錄器準備資金準備有限，也將面臨暑期時間到來，然而與製造研發端部分共同進行討論與研究後，對於機車專用鏡頭分離式的行車記錄器方案之可行性已達80%以上，然而在資金與時間等等的限制因素下，想透過本平台進行募資後，以平價方式推廣至機車駕駛人，共同推動機車鏡頭分離式行車記錄器運用與普及。

「未注意車前狀況」及「未依規定讓車」釀成機車事故死傷嚴重。

機車事故死傷年齡以18-24歲最為嚴重

以事故駕騎車種別觀察，事故死亡人數1,928人，其中機車事故計1,101人，依年齡分析，以20-24歲受傷占率21.3% 最高，其次依序為18-19歲占13.4%、25-29歲占11.9%、30-34歲占9.2%，其餘年齡組別未達7%。

[註] 駕騎車種係指當事者於事故當時所駕駛之車種，不含乘客。

機車事故年齡別死傷占率

1.攝影角度無法確定。

2.容易遺失或被竊。

3.每次停車需移除，容易忘記安裝。

4.大部分無法立即螢幕播放。

5.電力供應系統不夠完整（電池或電瓶供電）。

6.單價太高或無法分期付款。

7.其它… 。

．俟本計畫完成後，除了生產產品外，將配合當地警察機關等單位，於全國各大專院校，除宣導行車安全外，另以學生優惠方式推廣機車專用鏡頭分離式行車記錄器。

．除此之外，另將與銀行端配合，以分期方式來推廣，讓一般機車族更能無壓力的選配記錄器。

．另外期盼與全國的慈善團體，適時針對中低收入或清寒戶，提供更優惠的方式來推廣安裝，使產品更能快速的普及，共同創造與維護家庭與社會和諧與美滿。

社會正義與事故的共同關懷，是你我不變的義務與責任。

機車事故學生死亡情形

機車事故無照駕駛死亡年齡概況

摘自網路：有駕駛機車的朋友們！一定要注意行車的安全~老實講買個行車記錄器是最保險的，不但能記錄您駕駛時所發生的一切～當有意外發生時也好釐清責任啊～真的一句話！世事難預料......

台灣近十年來光是車禍的傷亡人數大概就有12萬7千多人～死亡有3萬八千人，這的確是一個不容小覷的數字！千萬不要抱著僥倖的心態想說我小心駕駛就沒事，今天就是會發生〝你不撞人別人也會撞你〞的這種事~

行車記錄器在台灣一直以來在台灣幾乎是車車必備，交通糾紛在任何國家都很常見，所以在車上安置一個鏡頭，絕對是處理車禍時最有力的證據。

影像記錄一：這個時候就需要行車記錄器才治的了議員~~議員很了不起嗎？

影像記錄二：行車記錄器～照【後面】的重要性！

影像記錄三：行車記錄器後面鏡頭大家覺得重要嗎？

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=621&t=2186345

影像記錄四：有行車記錄器請微笑！高雄鹽埕「擋車變臉哥」

現今社會行車糾紛每天都在發生，如惡意擋車、惡意逼車、行車遇劫、暴力威脅及車禍意外等等。

對於事故現場之還原真相一定要舉證才能釐清責任，這就需仰賴監視器影像做為佐證資料。如果駕駛人車上裝了行車紀錄器，舉凡交通糾紛等事故發生時，就可以立即詳實記錄事故發生現場之影像，做為釐清真相之重要依據。

喧騰一時的「中指蕭惡意擋救護車」事件及「藝人Makiyo踹運將」事件，其關鍵畫面即在救護車及計程車上的行車紀錄器將事件過程完整的呈現。

類似透過行車紀錄器舉發或釐清行車糾紛的案件不勝枚舉，據TVBS新聞報導，臺中市就有上千件透過行車紀錄器舉發的違規案件。

另外裝設行車記錄器對公司管理者而言除了有助於交通事故的證據保存外，必要時對於公司本身之名譽亦是種保障，算是另一種有效的管理手段。

行車紀錄器除了提供實用價值的資料外，還會意外的拍到的驚險畫面也提供了享樂價值，例如「跌倒姊」2年摔4次求償160萬，北市公車怕載及「女騎士突擋車陣，救老翁過馬路」。

當行車事故發生時，行車紀錄器所記錄的證據對有經驗的駕駛人來說是非常重要。從實用價值和享樂價值探討行車紀錄器對佐證重要性的相關因素。

以現正使用或曾使用行車記錄器之國立勤益科技大學管理學院碩職生30人為對象進行前測，修改語意不詳的題項後，再以網路問卷及紙本問卷併行方式，運用SPSS軟體進行基本資料分析及運用Amos 19.0進行結構方程模式驗證假說與中介效果。

基本資料

問卷共計發出250份(網路問卷42份、紙本問卷208份)。經回收有效問卷145 份，有效問卷回收率，網路問卷為83%和紙本問卷為53%。

受測者男性與女性比例，以男性居多(69.7%)；年齡集中於 31-40歲之間(46.9%)；學歷以大學/學院居多(41.4%)。

受測者職業以從事工業者(24.1%)居多，其次為從事教育業者(18.6%)與公務員(15.2%)。使用目的最主要為釐清肇事責任(40.3%)與自我保護(37.1%)。

使用者對行車紀錄器的消息來源主要來自電視(29.2%)及網路(19.7%)，如下列所示。